Все терминалы LAX теперь соединены через проходы в контролируемой зоне

Вот довольно интересная веха для Международного аэропорта Лос-Анджелеса (LAX), которая должна упростить некоторые пересадки в аэропорту.

В этом посте:

LAX имеет девять отдельных терминалов, включая терминалы 1–8, а также международный терминал Тома Брэдли (TBIT). Каждый терминал имеет свой контрольно-пропускной пункт. Ниже приведена устаревшая карта, которая дает представление о подковообразной схеме аэропорта: расположение терминалов указано точно, но все остальное, связанное с разъемами, игнорируется.

Много лет назад существовало ограниченное количество возможностей добраться между некоторыми терминалами, не садясь на автобус или вообще не покидая охрану. Однако за прошедшие годы произошли значительные улучшения, поскольку мы все чаще наблюдаем открытие переходов в контролируемой зоне между терминалами. Некоторые из них находятся над землей и имеют прекрасный вид на самолет, а другие находятся под землей.

На этом фронте есть захватывающая новость. Проект Delta Sky Way в Лос-Анджелесе только что был завершен, и вместе с этим открылся переход в контролируемую зону между Терминалом 3 и TBIT. Это также означает, что все терминалы теперь подключены к контролируемой зоне аэропорта. Правильно, вы можете пройти между всеми терминалами аэропорта, не покидая охрану.

Обратите внимание, что единственным исключением из вышеизложенного является то, что если вы летите рейсом American Eagle, вам все равно придется сесть на автобус в контролируемой зоне. Это потому, что у American есть отдельный спутниковый терминал, известный как «Орлиное гнездо», который находится довольно далеко от основного терминала оператора.

В любом случае, возможность перемещаться между терминалами в контролируемой зоне может быть полезна, если у вас стыковочный рейс, если вы хотите посетить определенный зал или ресторан или просто хотите пройти как можно больше шагов.

Хотя это здорово - иметь возможность ходить между терминалами в контролируемой зоне, не обязательно ожидать, что это будет быстро. Как видите, схема LAX означает, что вам придется последовательно проходить через каждый терминал, а в некоторых случаях, чтобы добраться до клеммных разъемов, приходится идти в обход.

Таким образом, хотя поездка из Терминала 4 в Терминал 5 может занять всего 10 минут, ожидайте, что поездка, например, из Терминала 1 в Терминал 8 займет гораздо больше времени. В какой-то момент это могло бы стать забавным экспериментом, чтобы посмотреть, сколько времени это займет. Я легко мог представить, что у большинства людей это занимает больше часа.

Это просто то, о чем нужно знать. В некоторых ситуациях все же может оказаться более эффективным просто выйти из зоны досмотра и пересечь аэропорт, чтобы добраться до другого терминала.

Впервые все девять терминалов аэропорта Лос-Анджелеса подключены к контролируемой зоне, что очень удобно для пассажиров. Для достижения этой цели было проделано много работы, но последнее, что сделало это возможным, — это соединитель между Терминалом 3 и TBIT.

Ожидайте, что подключить один или два терминала будет довольно быстро, хотя что-то большее может занять довольно много времени. К счастью, TBIT, который является главным международным терминалом аэропорта, находится довольно близко к центру.

Что вы думаете об этом обновлении связи LAX?

Д

Было бы здорово, если бы они могли просто превратить все зоны контролируемой зоны в одну гигантскую петлю, соединяющую все терминалы, построив переход, соединяющий точки t1 и t8, чтобы можно было выбирать ход по часовой стрелке или против часовой стрелки в зависимости от расстояния.

Черт возьми, даже эти так называемые новые терминалы по-прежнему остаются теми же старыми квадратными зданиями с низкими и тусклыми потолками, черт возьми, как мог третий по величине город с ВВП в мире, несмотря на то, что в нем меньше половины населения Сеула и Лондона, все еще иметь ужасную инфраструктуру в 2020-х годах?

Потому что они не чувствуют, что им нужно стараться больше, как и ваш SO. Что, у тебя есть другой вариант?

Я часто хожу от ТБИТ до Т7 или Т8. Я посещаю зал ожидания Star Alliance перед вылетом домой в Денвер. От вестибюля до ворот мне требуется около 20 минут, идя быстрым шагом. Однажды мы сделали это с нашим малышом в коляске, и это заняло около 30 минут. Могу поспорить, что переход от Т1 до Т8 займет около 30 минут, если вы идете быстро и не останавливаетесь.