Германия строит терминалы для импорта СПГ

в Порт-Ньюсе 08.04.2023

Комиссия ЕС одобрила меру поддержки в размере 40 миллионов евро (43,9 миллиона долларов США) для наземного терминала сжиженного природного газа (СПГ) в немецком Брунсбюттеле в Северном море, сославшись на его вклад в безопасность и диверсификацию поставок.

Стремление Германии нарастить мощности по импорту СПГ усилилось, поскольку она стремится положить конец зависимости от российского трубопроводного газа после того, как Россия вторглась на Украину в прошлом году.

В ожидании предоставления стационарных терминалов компания использует плавучие хранилища и приемные устройства (FSRU), чтобы помочь заменить трубопроводные поставки российского газа.

Три FSRU работают в Вильгельмсхафене, Брунсбюттеле и Лубмине после того, как Германия в рекордно короткие сроки организовала их чартерные и береговые соединения. Зимой 2023/24 года Вильгельмсхафен, Мукран и Штаде должны добавить больше судов.

Промышленность и правительство также наращивают мощности терминалов в ожидании увеличения использования водорода, который при производстве с использованием возобновляемых источников энергии может помочь переходу к экономике с низким уровнем выбросов углерода.

МУКРАН

Deutsche ReGas субфрахтовала у Transgas Power второй FSRU с регазификационной мощностью 7,5 миллиардов кубических метров (миллиардов кубометров), что стало новым шагом на пути строительства нового терминала в Мукране в Балтийском море.

СПГ из Мукрана должен поступать в береговые сети через близлежащий порт Лубмин со следующей зимы. Проект вызвал некоторую местную оппозицию.

ВИЛЬГЕЛЬМСХАФЕН

Коммунальное предприятие Uniper UN01.DE начало первые в Германии операции FSRU в декабре прошлого года в глубоководном порту в Северном море. СПГ/ТКУК

Во второй половине этого десятилетия компания планирует добавить наземный терминал по приему аммиака и установку для крекинга. Аммиак иногда используется в качестве носителя водорода, низкая плотность которого в противном случае затрудняет его транспортировку на большие расстояния.

Компания Tree Energy Solutions (TES) будет эксплуатировать вторую FSRU позднее в 2023 году в течение пяти лет и планирует в конечном итоге перевести производство на чистые газы.

ЛЮБМИН

Судно FSRU Neptune, зафрахтованное Deutsche ReGas, начало принимать СПГ в Лубмине в начале этого года. Газ доставляется на другое судно-хранилище Seapeak Hispania и транспортируется в Лубмин с учетом мелководья.

ReGas заключила долгосрочные соглашения о поставках с французской компанией TotalEnergies TTEF.PA и торговой группой MET.

Правительство хочет, чтобы «Нептун» переместился в Мукран, позволив Seapeak Hispania уйти и присоединиться ко второму FSRU, Transgas Power. ReGas проводит тендер на поставку СПГ в Мукран.

Однако газосетевой компании Gascade необходимо связать Мукран через Лубмин с материковыми газовыми сетями, что затрудняет определение вероятной даты начала проекта более точно, чем три месяца с декабря по февраль следующего года.

БРУНСБЮТТЕЛЬ

Судно Brunsbuettel FSRU, которым управляет торговое подразделение RWE на побережье Северного моря, вступило в строй в середине апреля.

Это предшественник наземного завода по производству СПГ, который в настоящее время получает пакет утвержденной государственной поддержки и может начать работу в конце 2026 года, когда также может быть запущен соседний терминал по производству аммиака. Государственный банк KfW, Gasunie и RWE являются заинтересованными сторонами, а Shell взяла на себя обязательства по крупным покупкам.

Общие затраты на наземный терминал составляют 1,3 миллиарда евро.

СТАДЕ

Внутренний порт на реке Эльбе в январе начал работы по строительству причала для FSRU, который будет готов зимой 2023/24 года. Назначенное судно Transgas Force сейчас пришвартовано в порту Бремерхафена и подготовлено для этой цели.

Проектная фирма Hanseatic Energy Hub (HEH) также планирует строительство наземного терминала, на котором она выделила мощности по регазификации, которые могут быть введены в эксплуатацию в 2027 году, включая объемы для контролируемой государством Sefe и коммунального предприятия EnBW.

Компания начала исследовать рынок, чтобы определить, должны ли долгосрочные планы основываться главным образом на переработке аммиака в чистый водород. Он определил строительный консорциум.